Diskussionen in der Hamburger LINKEN
„Das Elektroauto ist der letzte Versuch der Konzerne, so weiter zu machen wie bisher!“
Dies ist eine der wesentlichen Erkenntnisse, die von den gut 50 Teilnehmerinnen und Teilnehmern der umweltpolitischen Konferenz am 28.11. 2009 in Hamburg erarbeitet wurden. Thema waren die "Auswirkungen einer Einführung von Elektrofahrzeugen auf die Klimagasemissionen und die Konsequenzen für die Autoindustrie". Initiiert wurde die Konferenz der GUE/NGL (Vereinte Europäische Linke/Nordische Grüne Linke) von Sabine Wils, der Hamburger Europaabgeordneten der LINKEN. mehr
Hochbahn-Tochter BeNEX auf fragwürdigem Expansionskurs
Der erste Bürgermeister der Freien und Hansestadt Hamburg gibt sich angesichts der dramatischen Finanz- und Wirtschaftskrise und ihrer Folgen für die Stadt selbstkritisch und erklärt die in den letzten Jahren und Jahrzehnten betriebene Politik der Privatisierung und Deregulierung für einen Fehler. Er preist neuerdings wieder die positive Rolle der öffentlichen Unternehmen für die Zukunft der Stadt.mehr
Hamburger Hochbahn: ein öffentliches Unternehmen auf abenteuerlichem Kurs.
Die Geschäftspolitik der Hamburger Hochbahn ist keineswegs nur darauf ausgerichtet, in Hamburg einen preiswerten und klimafreundlichen öffentlichen Nahverkehr sicherzustellen. Im Gegenteil: Weil die Nutzung der Hochbahn die Hamburger BürgerInnen recht teuer zu stehen kommt, hat sie Spielraum für wirtschaftliche Unternehmungen in anderen Teilen der Republik. Das Hamburger öffentliche Unternehmen ist zu einem agressiver Anbieter von Verkehrsleistungen geworden. Jetzt hat die Hochbahn verkündet, massiv in Ostdeutschland expandieren zu wollen. Das Unternehmen bewirbt sich um das Mitteldeutsche S-Bahn-Netz in Leipzig. Bei diesem...mehr